高铁作为中国重要的出口产业近年来吸引了许多国家的关注。随着**大力发展轨道交通的建设,中国电线电缆企业将迎来无限商机。
中国高铁飞速发展,高铁项目所用铁路机车电缆需求也日益增长。安徽中盛电缆集团副总经理表示,橡套电缆厂家,国内电缆企业相关技术日益完善,已经具备了与外企抗衡的竞争能力,长春橡套电缆,安徽中盛电缆集团目前也在计划进军高铁项目铁路机车电缆。
高铁列车的动力主要靠电力,电线电缆成了轨道交通的大动脉和生命线。随着高铁走出**,高铁电缆的质量也必须得到保证。
有关电缆型号的问题
1
、
SYV
:实心聚乙烯绝缘射频同轴电缆
2
、
SYWV(Y)
:物理发泡聚乙绝缘有线电视系统电缆,视频(射频)同轴电缆
(
SYV
、
SYWV
、
SYFV
)适用于闭路监控及有线电视工程
SYWV
(
Y
)、
SYKV
有线电视、宽带网**电缆结构:(同轴电缆)单根无氧
圆铜线
物理
发泡聚乙烯(绝缘)
(锡丝
铝)
聚氯乙烯(聚乙烯)
3
、信号控制电缆(
RVV
护套线、
RVVP
屏蔽线)适用于楼宇对讲、防盗报警、
消防、自动抄表等工程
交联电缆通常是指电缆的绝缘层采用交联材料。较常用的材料为交联聚乙烯(XLPE)。
交联工艺点击此处添加图片说明[1] 过程是将线性分子结构的聚乙烯(PE)材料通过特定的加工方式,橡套电缆哪家好,使其形成体型网状分线结构的交联聚乙烯。使得长期允许工作温度由70℃提高到90℃(或更高),橡套电缆报价,短路允许温度由140℃提高到250℃(或更高),在保持其原有优良电气性能的前提下,大大地提高了实际使用性能。